Ремонт часов Patek Philippe Calatrava
Перед нами калибр Patek Philippe 315 S C, впервые представленный в 1984 году, который последствии в 2005 году заменили на калибр 324, в котором увеличили запас хода и устранили проблемы с автоподзаводом. Приступаю к разборке. Снимаю циферблат, стрелки, разбираю календарь
Переворачиваю механизм, снимаю груз автоподзавода, выполненный из золота. Снимаю баланс, анкерную вилку, мост колесной системы/автоподзавода. На третьем фото видна вся кинематика механизма. Все разобрано, отправляю мыться..
Сборка не очень удобна, что разочаровало. Не понравилось то, что для сборки колесной системы необходимо параллельно собирать автоподзавод и стрелочный механизм. Нарушается порядок сборки, что осложняет проверку узлов.
Обработка деталей, конечно, на высоте. Для патека это и неудивительно.
