Механизмы Omega уникальны своим коаксиальным спуском, 95% производителей часов используют традиционный швейцарский анкерный спуск. В 1974 году Джордж Дэниэлс создал принципиально новый механизм спуска – коаксиальный. Главной целью была минимизация потребности в смазке этого узла. В обычном анкерном ...

Калибр ML-104 построен на базе легендарного ETA/Unitas 6498-1. Этот механизм лишен автоподзавода, потрясающе декорирован (для этой цены) и обладает рядом интересных функций. В часах следующие услажнения: календарь лунных фаз, ретроградный указатель числа месяца, указатель дня недели и указатель резе...

Предыдущий мастер сломал ось секундного колеса (на которую надевается стрелка), выбросил секундную стрелку, сломал крепления циферблата и приклеил его на скотч. Также стекло задней крышки было приклеено на клей момент. Будем восстанавливать! Приведем механизм в рабочее состояние, отполируем корпус и...

В 2011 году компания Breitling представила миру свой первый мануфактурный механизм B01. Некоторые особенности механизма: колонное колесо, управляющее режимами хронографа; вертикальная муфта зацепления для уменьшения толщины механизма и более четкого срабатывания хронографа. Остальные характеристики ...

В ремонте оказались легендарные часы - Ulysse Nardin Sonata. На разработку механизма UN-67, представленного в 2003 году, у инженеров во главе с легендарным Людвигом Окслином ушло целых 7 лет. Часы имеют ряд усложнений: будильник с "кафедральным" звоном, функцию второго часового пояса и "большую дату...

Почему же часы такие редкие? Проблема в том, что механизмы не были рассчитаны на столь долгий срок эксплуатации, поэтому лишь немногие экземпляры дошли до наших дней. Первая проблема: стачиваются зубчики на индексном колесе, предотвратить этот износ нельзя. Новые колёса - большой дефицит. Изготовить...

Итак. Задача отполировать корпус, браслет, и восстановить механизм. Сначала надо оценить масштабы бедствия. Картина не очень благоприятная, в ржавчине угадывается массовый швейцарский калибр ETA 2894. Сейчас главное спасти циферблат и стрелки. Извлекаю их и ставлю сушиться. Модуль хронографа тоже оч...

И снова неквалифицированный ремонт. Исцарапан циферблат, стрелки. Диск индикации года похоже, что мыли в ацетоне, на нем метки стерты... Вечный календарь классической системы - с главным рычагом и счетным колесом.Под модулем вечника еще один модуль - наш старый знакомый, накладка...

Часы пришли со следующими проблемами: не работает перевод стрелок, не работает вечный календарь. Снимаем стрелки и удивляемся толщине модуля вечного календаря. Грустим из-за того, что механизм просто уничтожен. Все рычаги царапаные, куча грязи. А ведь модуль- произведение часового искусства....

9S55 - точность от +5 до -3 секунд в день, запас хода 50 часов, автоподзавод. Калибр был сконструирован в 1998 году. Приступаю к разборке. Забавно, что мост календаря закреплен винтами с крестовой шляпкой, очень редкое решение. Азиаты удивляют с первых минут работы над механизмом. Под календарным мо...

Фото до полировки:Винт крепления ремня заломан. Его необходимо высверлить и сделать новый. На корпусе и браслете многочисленные царапины.Процесс... Маркером помечены "кривые" места на браслете. Он должен быть идеально ровным. Красным лаком залиты части, которые не должны постр...

Часы явно носили на одной руке с бриллиантовым браслетом. Корпус весь в ямах. Бриллианты просто уничтожают сталь. Процесс полировки сильно усложняется. Необходимо руками вывести все плоскости и сделать поверхность гладкой. На станках так сделать не получится...В отличие от 2135, 2235...

Итак, перед нами калибр 5200. Запас хода 50 часов, 2 барабана, хронограф с колонным колесом. Механизм был представлен в 2016 году. Высота 6.6мм, диаметр 30.6мм - довольно крупно. Часы были в стороннем сервисе. По словам клиента, они останавливались при выключенном хронографе. Явно, что дефект заключ...

Итак, перед нами 2135. Механизм имеет автоподзавод, индикацию даты. Диаметр 20 мм, баланс с переменной инерцией (регулировочные винты Microstella). Циферблат имеет нестандартную конструкцию фиксации. Классический вариант "на ножках", здесь же он прессуется в механизм. Диск даты тоже выполнен нестанд...

Часы оснащены калибром Breguet 537, разработанный мануфактурой Lemania, входящей в холдинг Swatch Group. Про историю создания модели Принцесса Ниаполя я писал чуть ранее. Те часы были оснащены другим механизмом. Характеристики данного калибра: диаметр 19.1 мм, запас хода 44 часа, 20 камней. На основ...

Фото до:Фото после: